小米公司2022年净利润公布

小米公司2022年净利润公布

12月31日,小米公司公布了2022年年度报告。数据显示,2022年第1季净利润为1.86亿美元,同比增长23.3%,每股收益0.55美元,同比增长56.2%。

从财务数据看,小米的产品已经全面提价,价格方面也在大幅上涨,这意味着小米公司的营收和利润也已经大大提升。

为此,小米投资者涌向美股,同样是购买了股票。

不过,即便如此,小米公司也面临着营收和利润率两项不利因素,其中包括新能源和智能汽车。在2021年,公司营收增长29%至1.13亿美元,净利润率下降35.3个百分点至94.1%,每股收益0.69美元,每股基本持平。

尽管仍然强劲,但好消息是,尽管近期芯片供应不足,但公司的营收和利润率却没有在2021年强劲增长。

今年前两个月,小米投资者蜂拥而至,进一步加码进军科技。12月1日,小米宣布对旗下领克工厂的生产产能进行升级。数据显示,该工厂的产能为42万辆,此次升级是为了将产量提高到130万辆。

年报显示,小米是全球互联网品牌,它致力于以电商、硬件、交通等为基础,并致力于成为2021年全球智能汽车整体解决方案的领军者。

但实际上,这次涨价与芯片短缺有关。由于芯片供应短缺,导致供应商无法开工,今年2月,受芯片短缺影响,包括蔚来、百度、特斯拉等在内的多个大型造车新势力的股价遭遇了大幅下跌。

问题的关键在于,芯片短缺导致的需求出现问题。据SNEResearch的数据,去年全球芯片短缺超23亿美元,而到今年2月已经达到23亿美元,约为2019年的一半。而2021年第一季度,芯片供应短缺达到37亿美元。

供应短缺在俄乌局势紧张和随之而来的芯片供应问题给全球产业链带来了很大冲击,其中,主要是芯片的短缺,将在滞涨的原材料中得到弥补。这种情况下,芯片厂商通常会优先选择涨价权。

为此,由于缺乏涨价支持,大部分汽车厂商正涨价。在新能源汽车销量飙升的情况下,多数厂商被迫重新考虑或推迟甚至提前发布涨价。

高盛的研究报告认为,某些芯片制造商的大幅涨价,对于制造商来说无疑是一个重大打击。

就在一个月前,美国汽车协会(AAA)表示,来自俄罗斯、日本和南非的一种芯片,可能会使全美2023年的芯片生产规模减少1/3,而原材料供应短缺约为6/7。