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5月2日,国家级产业专项、十三五规划正式发布,提出打造千亿经济蓝海市场,加快培育一批创新创业企业,培育一批双创企业,培育一批新兴产业企业。
专家预测,市场预计2019年消费需求8000-8000万吨,在“十四五”规划期内需求可达2500-3000万吨,新增需求大约400-600万吨。消费量的增加将带动钢材价格上涨,从而带动钢材价格中枢上移。
在业内人士看来,在供给侧改革下,有望带动钢材价格中枢上移,尤其是钢铁行业。在产业链条长的“有色+重金属”主流产品定价机制的调整下,行业平均盈利将得到提升,将成为下一个阶段的确定性。
首先,钢材供需紧张局面短期难以缓解。
最近两年,受国内经济下行压力较大影响,钢材需求快速下降。进入2020年,国家宏观调控政策频出,今年以来国内经济下行压力较大,工业增加值同比增速跌破7%,而中国经济结构转型在即,以房地产、汽车等领域为代表的基建投资增长乏力,而制造业、钢铁行业作为钢铁生产的主要原材料的生产和销售都受到较大影响,造成下游需求下降。
在供给侧改革和宏观政策面临调整的情况下,2020年,中国钢铁产量大幅增长,但我国钢铁供给持续呈现过剩局面。去年,受“国储铜事件”影响,全球经济出现下滑,但由于全球贸易形势稳定,人民币持续升值,我国钢铁需求量、出口量等均呈现增长。
其次,钢材进出口需求受国际大宗商品价格影响较大。
从出口方面来看,今年以来,铁矿石价格大幅上涨,其中澳大利亚铁矿石价格累计上涨超过10%,同期国内铁矿石价格也上涨近10%。
供给方面,今年以来,国内钢铁生产逐步恢复,钢铁产量继续保持增长。今年一季度,全国累计生产粗钢5.68亿吨,同比增长6.6%;粗钢日产3.63亿吨,同比增长5.5%;一季度,全国日产粗钢1689万吨,同比增长11.9%;一季度,全国日产粗钢1581万吨,同比增长2.9%。
据海关总署数据显示,2020年1-3月份,中国钢材进口2751.8万吨,同比增长78.7%;进口钢材3015万吨,同比增长25.1%。
从贸易摩擦方面来看,去年一季度,中国进口铁矿石4987.4万吨,同比增长18.8%;进口生铁1178.7万吨,同比增长19.9%;进口铁矿石5465.7万吨,同比下降11.9%;进口铁矿石1130.7万吨,同比增长11.9%。