卓创二乙醇胺价格行情一周:市场波动引发关注卓创资讯甲醇分析师彭博资讯:由于二甲醚需求旺盛,甲醇厂家库存紧张,供应受限,再加上山东地区高库存,国内甲醇供应偏紧,价格连续上调,9月9日24度上涨2.52%,最高上冲2750元/吨,创出6年新高,12月21日24度上涨2.55%,截至目前上涨3.19%。
百川资讯甲醇分析师薛延锋表示,近期甲醇市场供需格局再度走强,受甲醇装置检修及下游需求尚可影响,国庆节期间下游消费陆续恢复,虽然目前煤制烯烃已在停车中,下游传统需求陆续恢复,但是西南、西北地区天然气气头装置以及西北地区部分焦化烯烃企业仍有检修计划,加之四季度装置检修较多,不排除四季度煤制烯烃对甲醇的需求转弱,同时这种情况预计短期内很难改变。目前港口地区货源偏紧,西北厂家库存持续,现货价格上调。预计短期内国内甲醇现货价格将呈偏强运行态势,期货盘面价格仍将对现货市场起到支撑作用。
据卓创资讯数据,截至10月19日,华东地区甲醇企业库存总量为43.12万吨,较前周增加9.74万吨,增幅2.05%;西北地区甲醇企业库存为35.2万吨,较前周减少5.35万吨,减幅3.69%。
截至11月18日当周,华东地区甲醇库存量为61.25万吨,较前周减少4万吨,降幅0.54%。浙江地区甲醇企业库存为44.77万吨,较前周减少2.37万吨,减幅4.08%;华南地区甲醇企业库存为29.97万吨,较前周减少0.1万吨,降幅3.02%。
整体来看,目前内地企业库存依旧处于低位,甲醇整体库存依旧处于低位,只不过内地贸易商货源不多,价格继续上行可能性不大,预计短期内内地货源价格仍将有上行空间。
目前内地货源紧张局面依然存在,而西北生产企业仍未复产,加之价格上调,现货价格或有上调可能。目前国内进口甲醇也出现减量,从11月19日起,进口甲醇数量进一步降低,其中MTO装置停车,预计进口量有所减少,但是考虑到近期国外甲醇价格出现上涨,所以整体进口量并不会大幅增加,国内港口地区供应压力依旧存在。需求端依旧存在,传统需求依然是以传统需求为主,目前仅沿海地区少量烯烃装置停车检修,考虑到目前冬季民用需求并未出现大规模扩张,所以目前国内的需求量也难以有明显提升,同时由于港口价格涨幅过大,部分地区存在较高的运费,也是导致进口量受限的主要原因。