蔚来2022年股市：电动汽车领域的新风向

蔚来2022年股市:电动汽车领域的新风向?蔚来预测2022年电动车领域的新风向?马斯克预测2022年电池行业的新风向?特斯拉在2021年的汽车新能源汽车领域市值前100强名单中,特斯拉市值超800亿美元。

2021年资本市场对电动汽车的预期

关于汽车、互联网、新能源等板块的投资,以及对冲通胀投资的节奏,蔚来也有所把握。

这个方向,是蔚来的2022年。

2021年,新能源汽车板块的“新赛道”,我们认为,“新能源汽车革命”的脚步也随之驶来,这是蔚来最为突出的投资方向,可谓“中国蔚来在未来将走向‘风口’”。

蔚来的这个投资动作,无疑成为了资本市场最为关注的话题,因为对于蔚来,他曾经在2018年末发布的三款车型,这三款车型的销量是相差甚远的,2021年,蔚来销量只有1.77万辆,而到了2022年,这一比例又提升至了17.4%。

在以交付量为增长目标的同时,蔚来又有了一些动作,一个新的行业里程碑,那就是“蔚来ES8”,那就是中国造车新势力蔚来联合创始人、董事长李斌接受采访时表示,2022年,中国新能源造车新势力会回归“风口”,在投资上会优先考虑电动汽车的趋势,李斌表示,蔚来的新势力肯定会回归到“风口”,但现在,竞争对手可能已经开始说新能源是自己的杀手锏,对此,他们很可能会卖掉自己的一部分市场份额。

蔚来财报发布会上,有媒体报道称,目前已有十余家造车新势力正式登陆资本市场,蔚来汽车已在多个城市推出四款车型,包括ES6、ES8、EC6和EC6,计划在2022年前推出150万辆的新车型。

但是,有分析认为,现在正是造车新势力在大力发展市场,通过提升造车新势力的资金实力来抢占市场份额的时候。

汽车零部件行业有句俗话,烧钱的是谁?钱多的是谁?钱少的是谁?

可以看到,蔚来已经将目光转向了汽车零部件领域,同时也加大了研发费用。

11月20日,比亚迪汽车公布了2021年第三季度财报。财报显示,第三季度,比亚迪汽车营收24.62亿元(人民币,下同),同比增长108.4%;净利润25.61亿元,同比增长118.4%。

同日,有媒体报道称,比亚迪今年将有三款新车型上市,分别是D轮充换电式混合动力车型、D轮充换电网络运营车型和M轮充换电网络运营车型。