秦皇岛5000大卡动力煤价格走势及市场预测

秦皇岛5000大卡动力煤价格走势及市场预测。

今日国内动力煤市场依旧疲软,8日秦皇岛港(山西,朔州)锚地下调至500-580元/吨,现汇出库价报550-560元/吨,跌2元/吨,09合约盘面高位震荡。

内需依旧疲软

虽然沿海六大电厂日耗有所上升,但因下游需求乏力,日耗也未见起色,沿海六大电厂日耗虽在低位,但仍维持低位运行。截至8日,六大电厂日耗虽然继续回升,但仍处低位,六大电厂日耗再度下降,煤耗继续下降。

而下游需求方面,目前下游电厂日耗低位运行,但耗煤量大幅下降,且迎峰度夏即将来临,电厂日耗仍处低位运行,短期内也不利于动力煤价格上涨。

同时,旺季需求疲软,下游补库积极性较低,阶段性的供大于求难以扭转,市场供大于求格局仍将持续,动力煤价格仍将呈现下跌趋势。

旺季需求缺乏预期

需求淡季来临,市场悲观预期日益浓厚,动力煤价格随之下跌。不过,随着工业用电量的持续回升,火电占比持续提高,耗煤量有所增加,动力煤价格有望延续跌势。

虽然动力煤需求疲软,但在成本下移和电厂备货需求的支撑下,动力煤价格后期跌幅有限。动力煤需求疲软导致市场悲观预期强烈,期价亦难出现止跌。

前期受中国经济增速放缓的影响,动力煤需求有所下降,煤价进入下跌阶段。但目前受南方雨季及煤矿保供政策影响,煤炭市场供应较为充足,主要产地供应较为紧张,电厂煤价存在支撑。但同时,随着年底电力消费旺季的到来,以及北方冬季电厂淡季的到来,动力煤市场预期较差,动力煤价格继续下行空间有限。

今年以来,动力煤期价持续下跌,期价进入较长时间的下跌通道。进入7月以来,期价已经跌至每吨2600元以下的水平。究其原因,动力煤价格持续低迷,6月以来累计跌幅超过30%,当前电厂及电厂库存压力犹在,所以在电厂采购方面,重点还是集中在发电、供热方面。今年进入汛期,降雨量已经增加,华东和沿海地区多处燃煤发电厂的日耗已经出现明显下降,不过今年部分企业和企业可能会在生产高峰期提前收到订单,提前进行备货。而工业用电负荷仍然较高,目前处于旺季,且随着高温天气来临,居民用电负荷还是将呈现上升态势,这对动力煤价格形成有力支撑。