煤价多少：最新行情及趋势分析

煤价多少:最新行情及趋势分析

动力煤:

需求方面,经过今年的惯性增长后,动力煤需求已经步入平稳阶段。11月份的传统需求旺季将在明年的下半年出现。

供给方面,煤炭行业三季度去产能对供给侧改革的影响逐渐减弱。

库存方面,据统计截止11月14日,六大电厂库存1678万吨,较前一期增加33万吨,环比增长8%。

现货方面,虽然近期电厂库存不多,但是多数地区仍旧缺货,成交不理想。

需求方面,南方主产地的居民正在迎接取暖煤的旺季。此外,11月气温下降至13摄氏度,也使得用电高峰期出现推迟,北方居民对于取暖煤的需求增加。

目前在神华、中煤等大型煤企陆续安排电厂供暖。

后期,随着冬奥会的临近,动力煤需求将进入下降阶段。

冬储:

政策调整结束,相关部门出台政策。煤炭产量增幅放缓,而且供暖需求增幅在不断放缓,供需两端都会发生明显变化。

盘面来看,期现均有回落,但日涨幅收窄。主力合约已经连续4个交易日收窄。动力煤期货价格在经过近两个月的反弹后,上周明显回落。日K线出现三连阴,周K线自布林通道中轨和上轨附近出现死叉。

铁矿石:

从矿区供给看,目前矿区出现矿难频发迹象。据了解,据了解矿区产量为1290万吨,品位较低的铁矿石、动力煤现货市场价格已经回落到770元/吨左右。

从港口库存来看,进口矿市场目前库存下降至664.8万吨,较去年同期的691.3万吨下降4.8万吨,降幅为11.85%,较去年同期的701.3万吨下降4.9万吨,降幅为14.4%。

从需求端来看,由于气温较低,水电替代作用有限。一方面电厂日耗有所回落,目前电厂日耗较同期仍然较高。另一方面,12月份全国重点电厂日均耗煤量将保持稳定。根据目前的调价水平,明年一季度末电厂日耗将不低于往年同期的60万吨,而本月1日的降幅为100万吨,基本与去年同期水平持平。

综合来看,盘面资金流入不及预期,多空分歧加大。从短期来看,当前市场多空矛盾不大,但当前日耗的疲软仍在拖累现货价格,基差基本走扩,期货盘面价格偏弱。从中期来看,当前现货价格有企稳的迹象,但如果未来港口价格再度回落,盘面价格下跌空间也将有限。