比亚迪刀片电池常铝股份:绿色能源领域的领先者。比亚迪是国内汽车铝板带制造行业的领先者。该公司是全球领先的汽车铝铸镍板供应商,作为一家专业化铝板带产能制造商,比亚迪在世界同行中排名前列,是全球领先的汽车铝板带制造商。比亚迪在欧洲主要设有研发中心和相关部门,在中国的汽车铝带制造已经取得了重要的成果。比亚迪的质量,和锂离子电池等材料领域的先进制造业,已经可以保证更多的客户。
比亚迪预计2020年至2021年的税后净利润为3,250亿元至4,400亿元,同比增长135.89%至139.70%,远高于预计的4,940亿元至8,051亿元,同比增长462.86%至462.94%。比亚迪的主要优势在于宁德时代,锂电池,新能源汽车,全球业务的协同,并引领国内锂电池企业的发展,比亚迪的具体投资方向主要包括汽车锂电池的相关企业以及汽车零部件业务。新能源汽车作为新能源汽车的领头羊,其主营业务主要涉及动力电池业务,以及磷酸铁锂电池。根据比亚迪的预测,2020年至2021年,比亚迪将进一步加强资本开支,在符合公司战略要求的情况下,降低动力电池成本和加速市场推广。
2020年至2021年,比亚迪实现营业收入约3,720亿元,较上年增长112.40%;归属于上市公司股东的净利润约1,720亿元,较上年增长45.55%。比亚迪主要产品包括电芯及电池,包括电芯和车身,电池包括动力电池系列、电动汽车系列和电堆等。此外,比亚迪还通过降本增效、产品结构调整和员工激励等方式,来实现股东结构调整,2019年至2021年,比亚迪实现营业收入分别为1,213亿元、732亿元、943亿元、1,716亿元、559亿元,同比增长34.67%、32.83%、31.46%、31.85%、36.95%、38.80%。
如今随着国内车企正在步入降本增效的尾声,新能源汽车的营收规模或将有所提升,从而助力新能源汽车的销量。但值得注意的是,比亚迪在2018年开始推行的“下坡路”的动力电池技术,至今已在近4年时间里,已先后完成近20万台/年的动力电池产能目标,销量目标已至50万台/年。
进入2020年,比亚迪虽然实现了营收约812亿元,但毛利率却在不断下滑,到2021年,其毛利率仅为24.54%,降幅达15.86%。毛利率下滑,意味着比亚迪的经营风险已经显著上升,谨防因油价上涨而带来的经营困境。