快件枢纽：加速快递业务的关键中心

快件枢纽:加速快递业务的关键中心

中国邮政综合站8月24日发布的数据显示,中国快递服务出口收入为6.44万亿元,同比增长30.7%。从增速来看,快递服务出口增速最快,同比增长27.7%。快递服务进口增速22.4%。中国快递服务进口同比增长27.5%。

从快递行业看,目前国家鼓励快递服务行业发展,近期正开展“2+1”政策研究,支持中小企业。作为国家新经济发展的一种重要经济增长点,未来快递服务业发展前景广阔。

近期,疫情导致快递行业放缓,快递公司业绩大降。3月29日,中国快递协会发布的数据显示,全国快递服务出口金额为469.13亿元,同比下降26.2%。其中,9月国内快递服务出口金额为288.04亿元,同比下降24.2%。

中信证券表示,受疫情影响,今年以来快递企业订单大幅减少,短期内快递业务的放缓主要是由于快递需求下降,以美亚、中国、圆通快递为代表的全球快递龙头企业,业绩疲软。未来伴随着市场需求的持续下降,快递企业出现订单断档的可能性较低,行业呈现供需两弱格局。

市场表现来看,前三季度中国快递服务出口同比增长11.1%,至3129.6亿元,其中,6月中国快递服务出口金额为538.50亿元,同比下降23.2%。

中信证券表示,9月整体来看,各国制造业逐渐企稳,但一些区域经济在疫情抑制后复苏动能放缓,疫情反复等因素影响下仍然呈现消费低迷、外贸疲弱等特征,国内供应链以及物流不畅等问题继续影响服务出口。

多家券商认为,此前快递行业发展较慢,受各地政策和监管的影响,短期内行业增速将承压,并将成为拖累中国快递业务量增长的关键因素。疫情对物流影响最大的地区是内地,受疫情影响物流运输和快递影响最为明显的地区是福建、江苏、浙江、上海、安徽、四川、广东、陕西等省,在物流运输和快递分析的能力和效率方面,虽然近期的企稳迹象较强,但仍有待进一步观察。

在方正证券看来,今年四季度快递行业预计将有所承压。2021年快递行业新增订单与收入增速的同步增长,企业订单充足,业务增长强于营收增速。

业内人士表示,疫情影响下,今年快递行业仍处于需求驱动阶段,并且今年四季度快递行业面临“网购拉货”的压力,预计2022年快递行业将延续低迷,行业困境将延续。