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根据当前的新能源车发展趋势来看,下半年是传统的汽轮行业的“下行通道”,也就是在供不应求的情况下,加上今年上半年新能源汽车的销量增速出现断崖式下跌,2020年一季度国内新能源汽车销量仅为20.38万辆,同比下滑了11.78%,相比去年同期还下降了3.65%。据国家统计局公布的数据显示,2020年4月新能源汽车产销分别为250.3万辆和259.4万辆,同比分别下降了31.76%和33.38%,但较之2019年分别增长22.45%和16%。

下半年新能源汽车销量怎么走?从这两个角度看,下半年是传统的汽轮行业的“下行通道”,也就是说下半年的新能源汽车销量会出现断崖式下跌,也就是说下半年市场的供过于求就会变成供不应求。

为什么说下半年新能源汽车销量会出现断崖式下跌呢?

一、新能源汽车销量在不断的下滑。

从今年的新能源汽车销量数据来看,4月份新能源汽车销量为38.1万辆,同比下滑了4.65%,比2018年同期降幅还要明显。由于疫情影响,下半年新能源汽车销量的下降趋势在下半年会更加明显。下半年传统车企中,德系以及德系销售的销量基本持平,东风、上汽、上汽则大幅下滑。由于欧洲一些国家的疫情出现了反复,所以国内国内汽车销量大幅的下滑,未来一个月或许可以到6月份才有可能恢复到疫情前的水平。

二、新能源汽车销量的影响。

由于国内新能源汽车销量下滑已经成为了趋势,所以在接下来的三个月中,新能源汽车销量也会继续下滑,下半年新能源汽车销量的下降趋势将会进一步扩大,这样从上半年的汽车销量数据来看,下半年新能源汽车销量将会出现断崖式下跌,也就是汽车销量的下滑趋势会更加明显。

三、新能源汽车销量下滑的影响。

下半年的新能源汽车销量数据是出现断崖式下跌,从这个数据可以看出,新能源汽车的销量整体下滑趋势已经完全逆转。

我们可以看到,在2021年的下半年,国内新能源汽车的销量数据是呈现着快速下跌的趋势,在2021年下半年新能源汽车的销量数据是呈现了断崖式下跌的趋势。从下图我们可以看到,今年的下半年新能源汽车的销量数据出现了断崖式下跌,整体的销量数据是出现了断崖式的下跌。