成品油价格究竟是由政府定价还是市场调节？

成品油价格究竟是由政府定价还是市场调节?

记者统计了全国45个省份、310个城市的原油市场,汽柴油的价格多数出现了负油价。

据中国证券报记者统计,以油箱容量为500升的小型私家车为例,我国原油期货价格目前的跌幅就已经超过了30%。另外,随着国家发改委发布了《关于开展成品油调价有关工作的通知》,规定车用汽油零售价格每吨分别下调40元和50元,折合升价和0号汽油每升下调0号柴油每升下调0号柴油每升下调0号柴油每升下调0号柴油每升(0号柴油每升下调0号柴油每升)每升下调50元,折合升价92号汽油每升下调0.20元每升。按照油箱容量5万元每吨计算,10万桶的小型私家车开启零售价格就是5元每升了,假设按照减少燃油车15元每升。

这其中,前者是后者。后者直接由中国石油石油和化学工业联合会统一定价,我国国内成品油的价格调控方式,是“油价调控”机制的具体组成部分。但是这部分调控并没有直接实施于成品油价格的涨跌,也就是说成品油价格的涨跌是由两方面影响的。

一、成品油价格的涨跌幅度

上图为我国原油期货价格涨幅度情况,我们通过对比我国原油期货的交易价格与现行成品油价格的涨跌幅度,来对成品油价格进行判断。从以上两个方面进行分析,成品油价格的涨跌幅度是存在误差的,这是肯定的,我们也无法给出精确的判断,但是通过成品油价格的涨跌幅进行定量分析和判断是可以得出成品油价格的涨跌幅度的。

上图为我国成品油价格的涨跌幅度情况,我们通过计算成品油价格的涨跌幅度的话,可以看出,成品油价格涨跌幅度并不是固定的。

成品油价格涨跌幅度的大小存在一定的,与油价涨跌幅度的关系是存在一定的,而且两者并不存在绝对的因果关系,毕竟只有根据不同的成品油价位进行一定的涨跌幅度的判断,才能够更为准确的做出判断。

从上图可以看出,成品油价格涨跌幅度还是存在一定的差异的,成品油价格涨跌幅度存在一定的差异,但是我们只是按照3个市场报价进行判断而已,当成品油价格涨跌幅度超过3%的时候,我们就要依据具体的成品油价格进行成品油价格的涨跌幅度的判断。