广西取消乙醇汽油政策的原因是什么？

广西取消乙醇汽油政策的原因是什么?

广西糖会作为中国重要的食糖主产区,是甘蔗主产区之一,每年的生产工作都围绕着甘蔗生产展开。甘蔗制糖业不仅能够达到甘蔗生产的目的,而且是广西的经济支柱性产业,制糖业既是甘蔗的最终用于生产的原材料和产品,也是甘蔗生产的核心。甘蔗生产中的食糖燃料价格主要由甘蔗制糖成本和糖蜜成本决定。

甘蔗燃料价格将影响食糖成本,将直接影响食糖生产的生产成本。由于甘蔗种植面积很广,甘蔗生产成本直接影响食糖生产收益。2014年糖会中,广西也确定了2015/2016榨季甘蔗种植面积为2750万亩,同比减少1500万亩,减幅为17.9%。

从目前糖协最新的数据来看,2015/2016榨季食糖生产进度显著慢于去年同期,减产幅度可能高达15%-20%,原糖价格将受新榨季种植面积减少的影响大幅上涨。同时,食糖产区天气普遍较为良好,预期产量将高于平均水平,同时国际糖价维持高位,进口成本大幅增加,国内食糖价格大幅上涨可能性不大。

根据“种植面积减少的预期”,应该如何计算甘蔗制糖成本?糖会带来哪些影响?广西的新榨季甘蔗种植成本高于去年。

一、甘蔗制糖成本会有上涨,糖价上涨带来的成本就是甘蔗制糖成本上升。

据广西糖协近日对甘蔗种植成本进行测算,甘蔗制糖成本上升192元/吨,下降幅度为510元/吨;甜菜成本上升1449元/吨,下降幅度为357元/吨;甘蔗制糖成本为5005元/吨,下降幅度为13元/吨;甘蔗制糖成本为539元/吨,下降幅度为52元/吨。糖价上涨导致生产成本上升,因此糖价上涨一定程度上能提高制糖企业的盈利空间。

二、国际糖价上涨将吸引国内食糖进口增加。

首先,受食糖进口影响,国际原糖进口处于偏高水平。截至2021年11月,食糖进口总量为46.65万吨,同比增长65.37%。食糖累计进口量为106.85万吨,同比增长近50%。

其次,随着国内糖价上涨,国际食糖进口量增加。食糖累计进口量为133.26万吨,同比增长29.08%。食糖累计进口量为169.26万吨,同比增长61.25%。

第三,国际糖价上涨也会吸引国内食糖进口增加。据海关总署数据显示,2020年1-11月,我国累计进口食糖131.85万吨,同比增长37.28%。