国内油价或迎下半年最大涨幅

国内油价或迎下半年最大涨幅

面对当前市场的严峻考验,业界也在不同程度地对这一决定表达出认可和警示。截至今日下午收盘,国内成品油新一轮调价窗口将于今天(9月27日)24时开启,国内汽、柴油上调已成定局。截至记者发稿,国内汽油、柴油价格双双创下了2019年8月以来的最大涨幅,5日累计涨幅超50%。

进入9月后,受“双限”影响,汽、柴油的调价窗口正式打开。10月22日,据卓创资讯监测,国内成品油均价年内已累计上调1109元/吨,创下年内汽、柴油最高涨幅的记录。

同时,8月初将举行2021年首轮成品油调价窗口。据卓创资讯监测,截至8月23日收盘,国内第10个工作日,参考原油变化率为4.62%,对应汽柴油下调255元/吨,调价窗口为9月27日24时。本轮汽、柴油零售限价下调已成定局。

据卓创资讯监测模型测算,截至9月24日收盘,国内第10个工作日参考原油变化率为6.92%,预计汽柴油下调280元/吨,折合升价为92#汽油下调0.16元/升,0#柴油下调0.36元/升。

国际油价再度上行,令国内汽柴油成本面临下行压力。据卓创资讯测算,截至8月24日收盘,国内第10个工作日参考原油变化率为3.96%,预计汽柴油下调370元/吨,折合升价为92#汽油下调0.09元/升,0#柴油下调0.11元/升。

国内成品油限价调整即将实施,截至8月24日,本轮汽、柴油零售限价调整已经下调210元/吨,折合升价为0.08元/升。

近几个月来,国内成品油价格已连续三次下调,幅度已经大幅收窄。

卓创资讯成品油分析师张伟在接受记者采访时表示,成品油价格调整机制上调落实之后,成品油市场将迎来一段时间的“最黑暗时刻”。

卓创资讯成品油分析师郑明认为,由于近期国际原油价格连续走高,将导致国内成品油成本面临上行压力,故下调政策落实将是大势所趋,成品油零售限价或将再次迎来下调。

下一步,发改委将持续跟踪监测原油和成品油价格变化,会同相关部门密切关注原油和成品油市场动态,统筹下调政策执行力度,引导市场预期,推动国内国际能源价格向合理水平回归。

下半年国际原油形势较为复杂严峻

国际原油价格飙升,势必影响石油下游的交通、交通、消费。