国内油价下次调整消息95128或将再次引发市场关注

国内油价下次调整消息95128或将再次引发市场关注。目前国内原油走势非常谨慎,下游企业一直在观望,后期原油走势很难有所调整。消息面上,为迎接油价近几日的低位盘整,市场预期各地区原油的调价窗口将继续开启,加之今日国内成品油调价搁浅概率较大,明日国内成品油或仍将面临再次下调的局面。

现在国内油价是基本面市场的主导者,但是,预计下次油价调整的幅度也不会超过3%。首先,国内油价没有调整的必要。国际原油市场经过短暂的调整之后,油价有望继续维持坚挺的态势,如果下一次油价下调的幅度不足3%,可能就会迎来第二轮下调。

此次下调汽油、柴油以及煤油分别下调幅度为3%、3%和6%,这表明当前我国国内汽柴油价格已经恢复到往年同期的水平,即使按照50元/吨的调价政策,且考虑到调价幅度过大,一系列的汽油和柴油的税费都将面临上调。

由于油价调整的幅度远低于40元/吨的执行价,在油价接近40元/吨之际,国内的汽油和柴油的价位都出现了下跌,油价的涨跌幅将取决于中石油和中海油,而对于零售商和部分进口商来说,油价的走势并不是一定会发生变化,所以,现在的油价并不是油价的主动调整,而是油价的持续疲软。

不过,从目前来看,市场需求低迷是最重要的因素,在2019年,我国的经济增长率是超过全球平均水平的。所以,2019年成品油的消费能否有回暖的空间,主要还是看汽油消费的低迷程度。

油价从2018年的低点5.62元/升逐渐回升,目前已经上涨至35.49元/升附近,但是这个行情涨幅并不是很大,处于4个月的震荡,中间还有4个月的时间,在震荡的过程中,中间还会有小幅的涨跌,是有一定的调整,从这一点来说,目前的油价并不是供需的错配,是由于油价上涨带来的需求改善。

虽然从OPEC的表态来看,6月会议的结果并没有给出减产的方向,但是我们可以看到这个会议并没有给出减产的方向,而且更加明确的是,5月是产油国和消费国的合约到期时间,产油国的减产幅度超出了市场的预期。在这种情况下,大家都很关注未来的油价走势,当然,有一种观点认为目前的油价已经反映了对于未来原油供给的判断,而这里的分歧不是主要的,主要有以下几方面原因。