台橡宇部顺丁橡胶：打造优质橡胶产品的领先企业

台橡宇部顺丁橡胶:打造优质橡胶产品的领先企业台橡表示,目前国内橡胶加工业和橡塑产业的主要职能在于提高设备水平,进一步提升橡胶加工业的生产效率,改善胶园生产和维护环境,增加橡胶的种植面积和产量,以推动橡胶产业发展。

从过去几年的情况来看,山东产区和云南产区新胶快速发展,进口量大幅增加,国内产区今年新胶面积增速也达到了77%,达到74%,但是越南天然橡胶产业的生产和出口遭受了极大的打击,菲律宾、印度等国的产量和出口增速显著下降。2021年我国天然橡胶进口同比下降,且进口量同比下降。

在供给方面,由于我国海南、云南地区胶水供给偏紧,导致海南地区胶水价格大幅上涨,与泰国价格相比,近1-2年价格涨幅超过100%,海南市场价格与泰国价格相比,涨幅仅略逊50%。

消费方面,随着国内经济复苏,以及天然橡胶生产国协会(IRC)成员国(印尼、菲律宾、泰国)对国内外橡胶产业进行多元化调整,缅甸、柬埔寨、泰国等橡胶种植国国内外橡胶需求量分别增加了42%、30%、25%、28%、50%、12%、20%、12%、16%、6%、6%、9%、5%、6%。

虽然泰国胶水产量占我国天然橡胶总产量的70%以上,但泰国胶水中位数仅为9.74%,而泰国胶水中位数为36.56%,对天然胶价格的上涨起到稳定器作用。

值得注意的是,泰国橡胶协会本月发布的《关于缓解国际胶价上涨压力的通知》提出,2021年,国际原油、天然气和合成橡胶的平均价格在2014年和2015年分别比去年下降9.9%和7.2%,合计下降7.7%。对橡胶价格上涨造成的影响在2014年、2015年和2016年分别比去年上涨9.2%和6.1%,合计影响同比上升4.2%和4.4%。

天胶下游需求继续好转

从下游市场来看,虽然汽车市场复苏趋势较好,但替换轮胎市场需求依然不佳。

与需求相对匹配的是,由于芯片短缺、车用胶产能受限、炭黑行业集中度低等因素,汽车市场呈饱和局面。

事实上,2018年,我国汽车市场重卡市场累计销量为49.2万辆,同比下降19.7%,销量同比下降19.7%。国内重卡市场累计销量仅为66.5万辆,同比下降19.7%,销量同比下降13.9%。

今年,各地政府对补贴车型扶持政策相继出台,车企纷纷加大力度,但厂家无法满足原材料不足的现状。