了解最新304材料价格用于计划成本优化

了解最新304材料价格用于计划成本优化的关键工艺,意味着采购价格政策将依据当前产品价格变化,调控目标下调或有利于行业景气提升,并为行业景气提升奠定了政策空间。同时,305、302、302目前都已在此阶段执行。

据统计,2020年一季度,304材质的镍产品价格综合上涨36%,三元系产品价格综合涨幅也达到26%,钛合金产品价格综合涨幅也达到35%。在主流材料中,镍系列产品的价格走势与市场的高景气度密切相关,在季节性因素影响下,镍系列产品价格出现大幅度的上涨。

2021年1月,302、304等高景气度材料生产商在价格上有所突破。在304材质中,硅碳新材料(182万KVA)、高纯多晶硅(39.8万KVA)、高纯多晶硅(39.7万KVA)、国瓷材料(27.0万KVA)、朗新材料(25.8万KVA)、鹏辉能源(11.5万KVA)等生产商产品价格走势呈上升趋势。

原料价格的上涨,直接影响到304材质产品的价格走势,据中国汽车工业协会数据,2021年1月,302等系列产品的报价维持稳定,目前的均价在4000元/吨上下,并且市场还是有价无市的状态。

春节假期之后,行业厂商的股价出现了较大幅度的上涨,部分材料的价格达到了6000元/吨以上,主要原料也出现了涨价,部分材料的价格由12000元/吨涨至了14000元/吨。

价格上涨的同时,行业的竞争也在加剧,近段时间原料价格不断攀升,中资企业的利润不断受到挤压,以氢氧化锂为例,2021年前三季度我国碳酸锂行业的平均利润为418.63万元,同比下降34.87%。

这也意味着,作为全球唯一在全球有TOP500的电池材料制造商,304材质价格上涨的同时,对于中下游企业来说,价格压力极大。

从生产成本端来看,碳酸锂价格也受到了一定影响。

据中汽协数据,2021年前三季度,中国汽车市场共计销售各类车型14.3万辆,环比下降28%,同比下降30%;比亚迪(002594)、广汽集团(601238)、吉利集团(00175)汽车销量排名靠前,均超过了五分之一,这五家车企的销量合计占到了整个中国的21.9%,销量和利润下降的双重打击下,销量下降将成为市场共识。

与此同时,新能源汽车需求不断增加。进入2021年,新能源汽车市场快速增长,尤其是作为新能源汽车的主要动力来源,新能源汽车市场迎来了高速发展。