乙烯焦油：燃料油的候选之一吗？

乙烯焦油:燃料油的候选之一吗?

乙烯焦油的历史规律:

1、乙二醇产业链之所以要参与甲醇产业链,因为它在全球的产业链中是比较靠前的,它们的价格体系就是运行在上游的乙烯、丙烯、苯乙烯和苯乙烯中间的。在原料的定价体系中,乙二醇占很大的比重,因此它的定价权是固定的,燃料油的价格会根据各自的供求变化,其中乙烯的定价就要看二者的供需关系。

2、乙二醇产业链的上下游企业在考虑其价格的基础上,在一定程度上通过上下游企业来进行定价。其中,乙二醇的上下游企业主要是乙烯和苯乙烯等上游的聚烯烃。其中,乙烯和苯乙烯之间因为合约关系的特殊性而被分为LLDPE和PP(PVC)两个品种,而PP和LLDPE是以聚乙烯为原料,它们两者合约的交易时间是不同的。一般来说,PP的下游是直接用聚乙烯生产PP和LLDPE的,其生产PP和LLDPE的时间是7—8天。由于它们的现货交易时间较短,而PP生产PP和LLDPE的时间比较长,因此交易时间较晚。

3、乙二醇产业链的价格是由供需关系决定的,从最初的进出口来看,由于我国的乙烯与乙二醇的供求关系比较密切,所以可以预计乙二醇的进口量不会发生太大的变化。但是由于乙二醇的主要原料是原油,由于我国的乙烯与原油的价差非常巨大,因此国内的乙二醇产量会出现小幅的增长。

4、当乙二醇价格大于一定的利润时,乙二醇的生产装置就会进行检修或者是停车,这时就会产生一个产能收缩的预期,从而导致乙二醇的供给的收缩。

5、当乙二醇价格低于一定的利润时,乙二醇的生产装置就会进行检修,这时候就会形成一个供需关系的利空。比如在6月初,因为乙二醇生产装置对于国内乙二醇的需求量比较大,同时下游需求也比较旺盛,那么乙二醇的价格就会出现较大幅度的上涨。

综上所述,有以下几种可能性:

1、从供应的角度分析

2019年全球乙二醇总产量为511.8万吨,其中中国乙二醇总产量为223.4万吨,占比为26.6%,这个数量高于全球平均产量437.4万吨。

那么2019年国内乙二醇产量为511.9万吨,其中中国乙二醇总产量为411万吨,占比为65.3%,这个数量与美国相比较,相差不大。

在产量出现显著的下降的情况下,国内乙二醇的价格是会大幅上涨的。