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需求不旺
乙二醇受煤炭供需关系的影响更大,自去年四季度开始煤炭市场止跌走强,原油价格持续走高,乙二醇价格重心上移,乙二醇作为乙二醇和乙二醇的重要品种,在供给偏紧的格局下,价格走强。在目前我国产能扩张提速、下游需求快速增加,煤制乙二醇产量持续提升的情况下,乙二醇成本有望继续保持上升。预计5月乙二醇和乙二醇价格或继续走强,但幅度可能有变。
受国际油价带动,乙二醇现货价格呈现高位上调趋势,市场价格变动剧烈,价格跟随原油,对相关品种市场情绪影响较大,影响油制乙二醇和煤制乙二醇产能的装置动态。截止到2019年1月中旬,乙二醇华东市场报价为6600-6700元/吨,相比上周同期上涨40元/吨,较近三年同期平均价格上涨23元/吨。
乙二醇行情回顾及展望
国际油价延续上涨态势,乙二醇、乙二醇产能在2019年下半年仍将继续增加。据统计,国内乙二醇总产能为6653万吨,目前国内乙二醇开工率为67.3%,处于正常水平,对原油价格的影响较为有限。据卓创统计,目前国内乙二醇装置平均负荷为39.4%,已经处于年内较高水平,后期检修装置或进一步增多。乙二醇进口总量继续回升,国内乙二醇供应偏紧。
需求方面,乙二醇下游开工率维持在高位,受节前补货影响,下游聚酯开工率提升。截止到2019年1月15日,国内乙二醇、涤纶长丝开工率分别为99.2%、81.4%,分别处于年内较高水平,近期库存环比略有下降。随着春节临近,下游聚酯生产企业开机率将逐步提升,使得乙二醇需求量上升。截至2019年1月15日,涤纶短纤库存为25.25天,较节前下降0.41天,较节前增加2.75天,增幅2.36%。受春节临近,下游聚酯企业陆续停车,乙二醇负荷将出现回落。
一方面,国内乙二醇装置存在减停产的预期,且部分企业也有降负荷计划。另一方面,随着时间推移,国内乙二醇库存有去化可能。据了解,截至1月中旬,国内乙二醇装置整体负荷为69.6%,较节前下降4.6个百分点,创下近年来的最低水平。其中,华东主港库存为40万吨,较节前下降1.3万吨,降幅达9.68%。随着春节临近,下游企业装置将逐渐放假,下游聚酯装置开工将下降。
截至2019年1月15日,国内乙二醇装置开工率为71.03%,较节前下降1.76个百分点,连续四周下降。
