中石化柴油价格持续上涨，行业关注焦点

今年原油价格持续走高,中石化柴油价格触及年内新高,并一度领跑国内成品油批发市场。

继原油价格战以来,成品油价格持续走高,成为继原油市场有关“调油王”特朗普与沙特方面的“重点争夺战”之后,后一个“风向标”。此次油价大幅上行,同样是因为市场已经提前充分预期本次成品油调价新政的落实,使得本就不太遥远的成品油价格,更是有望迎来年内的“调油王”。

国信期货研究员 刘佳伟:限产执行率提升,油价强势上涨

2019年,受全球经济增速放缓、油气需求回落、石油输出国组织(欧佩克)延长减产协议以及伊朗核协议谈判存在分歧等因素的影响,国际油价呈持续下跌趋势。据国家发改委消息,截至1月11日,国内成品油价格机制以跌为主,92号汽油、95号汽油、0号柴油均价分别为每吨4402元、3517元和3578元,按照现行价格机制测算,本次下调后,消费者加满一箱(50L)的汽油将少花10元左右。

中信期货能源首席分析师 张夏:2019年油价在年内涨幅超过50%的可能性,因为限产与高库存的矛盾。一方面,美国页岩油产能在2019年超过了1800万桶/日,是全球最大的石油产能和天然气生产国,供给过剩压力很大,这是美国页岩油的硬伤;另一方面,因为页岩油产能扩大,加上监管力度的增强,美国已经形成了“页岩油+油气+天然气”的模式,从2018年到2019年,美国各州都相继出台了相关政策,比如预计到2019年第一季度会新增超过2000万桶/日的产量,这对美国的油气需求影响较大。

2019年,国际原油价格仍将延续下行走势,但幅度可能低于上年同期,除非需求、供给发生根本性变化,否则全年油价在今年年底的涨幅不会低于50%。

二、隆众资讯:

2019年1月份以来,国内成品油价格进入下调通道,平均幅度在40元/吨,调价窗口为9月26日24时。

2019年以来,国内油价的下调已经有30多次,本次下调幅度超50%。因此,如果下调,可能对油价走势的走势也会造成不利影响。

1、国内成品油价格已经有了去年的下调,今年1月份成品油价格的上调是大概率事件。目前已经从2019年1月28日的时候开始了。这是继2019年1月份“2连涨”之后的第四次上调,也是市场对于国内油价的一次“打脸”。