8月9日92号汽油价格大幅上涨,创下近期新高92号汽油价格同样创下近期新高。
分析师认为,在成品油价格上涨的背后,一方面来自于原油价格持续攀升的拉动作用,另一方面则来自于消费者的担忧。受国际油价飙升带动,国内成品油价格已连续3个月上涨,部分地区的92号汽油价格已经超过了13元/升,而11月份的零售价格已经达到了13元/升,创下了近十年的新高。
与此同时,国内油价也创下了2015年以来的新高,成品油零售价格上涨44%,天然气价格也在上涨,这种上涨给国内造成了压力,自10月份以来,国内的汽油价格上涨了超65%。
如今的问题是,国内原油价格还能持续上涨,是否还有上升空间呢?在24日收盘时,国内的92号汽油价格上涨了10元/升,这已经是第7次上涨,而且上升幅度较之前的两次上涨是相同的。
在2021年的国庆假期里,我国的油价每吨上涨了40元,这是因为国际原油上涨的压力,也是来自国内的需求,同时这种需求也影响着国内的消费者。
国内成品油价格已经出现了大幅度上涨,但是与国际原油的价格相比,国内的加油站的油价上涨幅度并不是很大。以目前国内的油价来说,每升的涨幅都超过了60元,汽油的价格每升上涨幅度就超过了60元,也就是说国内的油价上涨幅度已经超过了70元。
除此之外,国内的通胀压力也是显而易见的,在去年的中秋节期间,我国的通胀压力达到了9.9%,而且这个时候虽然国际油价的上涨,但是国内的物价上涨是不可能的,最近为了应对通胀压力,国内的油价上涨幅度还要进一步加大,所以现在的成品油价格跟国际油价相比,也是不具备上涨的空间。
因此,我认为国内成品油价格已经达到了“天花板”,需要调整,而且上涨幅度不是很大。
国家为什么在2020年突然出现了大额的油价,因为我国的油价的定价机制是高于国际油价的。
为什么在新冠肺炎疫情期间,国际油价暴涨?
上面所说的“国际油价暴涨”,完全是美国页岩油、俄罗斯、委内瑞拉等中东产油国所为,用的价格做支撑。这个“锚定”,已经是历史了。
去年,美国的页岩油产业遭受了严重的冲击,油价受到严重的冲击,美国自产原油出口到国内,很大一部分会从俄罗斯进口,石油价格也因此受挫。