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4月动力煤价格持续下跌,整体表现疲弱

4月动力煤价格持续下跌,整体表现疲弱

4月动力煤价格持续下跌,整体表现疲弱。当前动力煤期货空头已经处于高度亏损的状态,本周价格跌幅超40%,且从4月17日到4月22日,动力煤期货主力1909合约价格已经下跌超过40%。

煤炭库存大幅减少,市场供应压力增大,电厂的补库积极性飙升,加之在秦皇岛港煤炭库存持续下降的情况下,目前煤炭市场供给压力渐增。

需求放缓,电厂日耗回落

除了动力煤供需端偏弱之外,上周动力煤市场供需格局也有边际改善的迹象,4月21日动力煤港口场存为1234.5万吨,较上月同期增加42万吨,日均装船量为16.1万吨。而同期下水煤总量为340.7万吨,同比下降54.3万吨,降幅为26%,秦皇岛港存则为1245.6万吨,同比下降55.8万吨,降幅为22.5%。

由于当前动力煤市场供不应求,上周电厂日耗明显好转,目前动力煤库存量为1642万吨,同比下降379万吨。而港口发运量依然处于历史低位,仅有419万吨。而去年同期为405万吨,同比下降14%。

随着北方进入采暖季,建筑工地开工较多,下游用煤企业也在不断增加,动力煤的消耗也将逐渐增加。

国际能源署(IEA)发布的最新月报称,今年将释放6000万桶石油储备,总释放规模在6000万桶,其中6000万桶包括伊朗和委内瑞拉的6000万桶原油。

不过,3月9日,俄罗斯能源部长诺瓦克表示,全球石油市场还有1500万桶/日的缺口,需要弥补。诺瓦克说,“需要更多的石油才能弥补缺口”。

截至3月20日,美国已经累计释放1.88亿桶战略石油储备。美国方面,除了欧佩克计划外,俄罗斯也在推出5500万桶/日的战略石油储备,分别是6000万桶、6000万桶和2000万桶。

目前全球石油市场情况比较复杂。从经济角度来看,今年下半年能源需求将开始快速增长,而在传统的能源领域,需求的增长将随着经济的增长而增长。根据IEA的数据,2019年美国原油产量料为1169万桶/日,较之2017年增长11%。

不过,考虑到供应端的压力,今年原油供应的增长将取决于原油的供应增长以及油价的走势。随着原油在能源市场占据重要的地位,美油产量的增长也将对油价产生关键的影响。

这意味着,无论是2018年之后油价高位回落,还是2016年后原油价格走强,都可能进一步推动油价走高。

德克萨斯州加政府此前已经计划提高原油产量。

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