2022年汽油最低价创下历史新低，消费者受益颇丰

2022年汽油最低价创下历史新低,消费者受益颇丰

在业内人士看来,在国内疫情防控不断升级、政策不断出台、经济下行压力加大的背景下,我国整体经济形势正在变好,稳增长成为2022年最重要任务,随着汽车消费继续保持在高位,消费者出游心态将得到稳定,全国能耗双控政策效果逐渐显现,国家发改委有关负责人就强调,我国的能源消费一直是市场化的,将充分发挥好能源和资源的双重优势,推动能源转型升级。

中航证券研究所所长高晨表示,受能源短缺的影响,今年以来全球油气价格持续走高,2021年布伦特原油期货价格同比涨幅超过60%。但随着全球疫情持续发展,随着全球疫苗接种率的提升,新冠病例激增,能源消费市场的供需矛盾加剧,这使得此前油价持续低迷的全球石油市场开始走向紧张,美国市场供需矛盾骤增。

2021年底,布伦特原油期货价格首次突破60美元/桶。本月初,美国政府宣布从8月开始实施新一轮燃油汽车推广,并将在11月1日开始,这一政策对新能源车的装机量有明显影响。

据中新经纬梳理,以美国为例,2021年9月,美国正式开始实施新能源车的推广,10月9日美国将落地“纯电动汽车”,2021年10月,美国正式启动混合动力汽车,并在10月正式启动电动汽车充电基础设施和相关技术研究,2021年12月,美国将发布“ET5”,同时中国市场正式进入交付阶段,2021年12月,美国正式启动了“氢燃料电池乘用车”,并在2021年9月正式落地。

与此同时,OPEC+近日也明确表示,未来的OPEC+将重点控制石油产量,未来各成员国可以将减产协议延长至2022年底,同时他们可能在未来数月联合减产100万桶/日。他们认为,不排除OPEC+深化减产的可能性。

此外,高盛集团预计,明年石油市场将出现140万桶/日的过剩,如果OPEC+延续减产,布伦特原油价格可能会跌至每桶38美元,这是可能的。

美国总统拜登周二宣布,他将与OPEC及其盟友合作,把原定于2022年1月1日的六个月延长石油产量期提前到明年4月,并推动全球原油市场恢复平衡。

与会OPEC+联盟主席MohammadBarkindo在一份声明中表示,OPEC+将继续参与全球石油市场,因为疫情对全球经济的影响是最大的,而对需求的影响是最小的。Barkindo称:“石油市场正在摆脱低油价的冲击。