2023年油价会下降吗？知乎用户怎么看待明年的燃油价格走势？

2023年油价会下降吗?知乎用户怎么看待明年的燃油价格走势?这个问题其实和年产能饱和有关。

目前,根据我们在2020年及2022年所建立的跟踪数据来看,在2020年底,全球油品库存消耗量为98.53百万桶,其中美国的库存量为199.93百万桶,但在2021年底的库存消耗量为204亿桶,这是石油消费的峰值,同时沙特的库存量达到了460万桶,而美国的库存量为430万桶,则能够消耗到的石油分别为380万桶和370万桶,这表明当时OPEC无法用战略石油储备来应对突发公共卫生事件带来的需求骤降。同时,在当前的状况下,我们仍需留意全球在2020年的供应压力。

根据我们最近的跟踪数据,2022年全球石油消费的峰值将出现在2022年,且原油价格将在一年内保持在80美元/桶以上。

在2020年的第四季度,由于供应的大幅增长以及欧佩克+在4月开始实施减产计划,全球供应将达到惊人的11131百万桶/日,并在2022年底达到12040百万桶/日。但在此期间,美国的供应也出现了大幅增长,预计到2022年第二季度,美国的石油日均需求将达到2980万桶/日,而欧佩克+将在4月开始实施更大幅度的减产,这将迫使全球的石油供应恢复到疫情前的水平。

目前,国际能源署(IEA)和欧佩克+分别已经将2022年的需求预测上调了98万桶/日,这可能是一年内IEA和欧佩克+预测石油需求可能达到的最高水平。

石油消费确实已经超过了疫情前的水平,但油价上涨可能会使一些公司面临压力,因为新冠病毒大流行导致投资者和消费者削减支出,侵蚀消费。这可能会促使一些公司将削减开支提高到每桶40美元。

这种上涨可能会在2022年下半年出现,因为油价可能达到历史新高,一些公司面临难以承受的资金短缺。

其他一些较小的石油公司,如石油巨头埃克森美孚和雪佛龙公司的预计都已经作出回应。其中,石油巨头埃克森美孚在2020年12月表示,将削减股息。

雪佛龙和埃克森美孚公司自今年1月以来都削减了股息。雪佛龙表示,将现金分配给股东,以筹集资金。该公司去年12月曾报告了创纪录的每股股息3港元,是创纪录的股息。

即使在2021年第三季度之后,今年的股息也有所下降。2022年第一季度,油价上升约60%,创下了自1990年海湾战争以来的最大涨幅。