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随着动力电池的不断完善,锂离子电池的性价比正在提升,动力电池汽车的单车价值量的提高将推动车辆价值量的增加,未来发展动力电池在新能源汽车领域的前景广阔。在动力电池的基础上,未来会有更多的动力电池业务规模化应用,是重要的趋势。同时,动力电池技术更多地集中在电池、整车、电芯等多种规格。
动力电池材料,作为电池的重要材料,它为锂离子电池提供材料,可广泛应用于充放电以及电动汽车,电池部分可应用于办公室和医院等领域。
锂离子电池产业链,一是电池材料,电池生产分为电池类、加工类、储能类、工程类等。
二是电池材料,如太阳能、有机硅材料等,主要集中在电池生产商,如比亚迪、中航锂电、比亚迪、宁德时代等。
三是电池材料,如镍钴锂、锰锂材料、锂硫锂材料、氢氟酸、LFP材料等。
四是动力电池材料,如镍钴锂、镍钴锂材料等,主要集中在电池材料上,如汽车电子、结构件、电池组和电池终端、传感器等。
五是汽车零配件,如材料、高分子材料、塑胶材料等。
对于动力电池,电池厂商所说的动力电池主要是指其作为汽车动力电池的重要组成部分,其利用的是传统的汽车的“软组织带”和“钢塑”部件,利用这种软组织的技术,让整车不断在整车上面运行,让整车向整车一体化方向发展。
电池材料,动力电池主要包括电池组、电池片、电池系统、储能系统等。其中电池片包括电池正极材料、正极材料、电解液、隔膜、电解液等,其中电池片包括自产电池片及正极材料、电解液等,是汽车动力电池的主要材料。
根据前瞻产业研究院发布的《电动汽车产业链全球研究报告》(下称“报告”),2020年全球新能源汽车相关的动力电池相关材料产品供应总量达到465.2万台,与2019年相比增加了近5倍,接近翻倍。其中,磷酸铁锂电池、超级电容器、燃料电池和锂离子电池材料分别是新能源汽车的两大主要原料。
