陕西铁路物流集团有限公司用先进技术优化物流运作,提高效率、提升效率、降低成本,为建设高效运力集结、提升供应链、促进优势产业提升发挥作用。
在物流效率提升方面,要优化用能政策和能源节约利用标准,建设能源节约利用体系,提升运营效率,提高煤炭资源使用效率,优化运输方式。要在立峰节气和全国冬季供暖等方面努力,做好煤炭保供工作。
据悉,为确保用能需求,今年以来,国家采取了多项措施,全力保障煤炭供应。具体措施包括加强煤矿中长期合同监管、确保电煤中长期合同稳定可靠,确保长协履约水平,将产地煤炭资源充分保障在关键时段与港口类煤炭发挥耦合作用,确保铁路煤炭调入量足、品质达标。
近期,国家层面频繁出台保供稳价措施,随着发改委、能源局政策加码,煤炭生产企业和港口煤炭市场供给或进一步收紧,近日港口煤炭价格加速下跌。
10月20日,为贯彻落实国务院常务会议要求,加大煤炭进口保障力度,保障用能需求,近日国家发改委、能源局会同有关部门联合印发《关于加强煤炭市场供需调节机制能源市场化程度的通知》(下称《通知》)。通知要求,2019年,全国煤炭产量1.7亿吨,同比增长5%,比目标高出5%。煤炭生产能力已超过1.4亿吨,同比增长3%,全国煤炭消费总量超过1.4亿吨,同比增长3%。
在国家的大力扶持下,国家煤管网公司一直在全力以赴保供稳价。同时,发改委通过多个煤炭主产省和重点煤炭生产企业,对生产工作进行全面保障,以确保煤炭供应稳定。
国家能源局12月17日发出通知,要求部分重点煤炭生产企业立即整改,对生产形势进行研判,坚持依法合规经营,杜绝超能力生产和超能力生产行为。煤炭产量压减明显减少,供暖季期间保供任务较多,煤炭价格总体稳定,“一卡通”铁路煤炭出矿环节销售价格每吨超过460元,比上年提升13%。12月17日,国家发改委、能源局召开会议,提出完善煤炭市场价格形成机制,加强煤炭市场价格监管。
我们认为,煤炭市场的恢复,更多是对政策进行调节,价格会反映在供需数据之中,但从中期来看,国家也在不断夯实价格基础,以煤炭保供稳价为抓手,从根本上做到保供稳价。
近期,我们一直在研究煤炭生产、进口和库存等相关的政策,我们更看好、更坚定地履行煤炭中长期合同,防止超能力生产,特别是冬季供暖任务以外的保供政策。同时,我们也相信国家会加大供应保障,我们一定会对现有的产业和民生做出贡献,以确保煤炭储备充足,我们一定会看到煤炭市场价格的稳定。