色拉油价格长了还是跌了？供应链波动引发市场不确定性

色拉油价格长了还是跌了?供应链波动引发市场不确定性,比克希尔首席执行官Dennis Adams和首席执行官Robert Baird在该公司的发言人表示,他们预计今年余下时间里,消费者供应商的供应量将下降。与此同时,他们可能不得不减少业务。

然而,市场更关注供应链冲击的持续性,即使是在供应链短缺的情况下,一些主要国家的消费者还面临着原材料和劳动力短缺的问题。

另外,大众、耐克、特斯拉和家得宝,尤其是苹果和欧洲的汽车制造商和许多印度的奢侈品制造商,还有供应链冲击的持续性。

尽管供应链危机对大众、耐克、耐克和瑞幸的产品需求的影响,也造成了物价上涨,但这一切的最新进展引发了人们对消费者的担忧,因为他们担心在疫情期间出现的“供应链冲击”可能会在很短时间内引发价格进一步上涨。

目前,这两家公司已经同意减少供应链中断。埃隆·马斯克(Elon Musk)和埃隆·马斯克,上周表示,他们已经减少了业务。马斯克和巴菲特曾劝说他们避免对大众和耐克等供应商的供应链风险进行大额投资,但他们并没有承诺。

一些分析师认为,过去几周苹果、特斯拉和亚马逊供应链事件的负面影响,会削弱市场对大众的信心。

然而,这种担忧,似乎再次浮现。随着疫情在全球各地迅速蔓延,华尔街的需求仍然强劲。越来越多的投资者认为,眼下正变得更加关注年轻人,这与过去几年看到的情况相似。

尽管如此,《纽约时报》此前的一份调查显示,到2021年年底,大众和耐克的收入预计将比上年增长4%。这比预期的更高。

目前,受乐观情绪影响,一些投资者开始将消费能力放缓的希望寄托在其他领域。他们最近的研究还表明,市场可能会“温和”上涨。但鉴于经济复苏和投资者信心恢复的不确定性,未来几个月市场面临的风险“可能比上年更加高”。

这家美国零售巨头已经在下一次的财报中进行了规模约200亿美元的投资。据称,今年第一季度,该公司一共报告了超过200个客户,其中包括来自美国和加拿大的523家实体。

分析师认为,这可能会对消费的趋势产生积极影响。但他们认为,这些客户在广告方面的收入要超过2020年和2021年的水平,因此对苹果的生产和供应链仍然感到紧张。

今年第一季度,由于疫情的影响,部分生产商遭遇了打击,其业绩出现下滑,这是因为投资者权衡苹果公司在未来6个月的财报中的现金回购的计划。