氢氧化锂产能巨无霸！这家上市公司引领行业，为能源革命做出贡献

氢氧化锂产能巨无霸!这家上市公司引领行业,为能源革命做出贡献!

三季度营收TOP10:全市场地位 20万亿投资近千亿

分板块看,三季度营业收入364.53亿元,同比增长66.40%;净利润41.02亿元,同比增长63.24%;基本每股收益0.85元。截至三季度末,上汽集团(600104)、比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、北汽蓝谷(600733)、上汽集团、江淮汽车(600418)、奇瑞汽车、上汽集团(600104)等6家上市公司,以及上汽集团、广汽集团、广汽集团、上汽集团等国内外整车整车企业,均有超过百亿元的产能。

据了解,截止2021年3月31日,上汽集团全行业总产量达786.7万辆,同比增长92.70%,其中国内市场产量达约2630万辆,同比增长141.40%,海外市场产量约为150万辆,同比增长70.46%。

财联社记者注意到,上汽集团(600104)实现营收首次突破百亿元大关,3月,中国品牌乘用车销量达285.5万辆,环比增长62.70%,同比增长44.20%。同时,该集团乘用车销量达180.3万辆,环比增长23.40%,同比增长34.20%,连续七个月实现同比增长。

根据上汽集团公告,2022年,上汽集团计划销售19.68万辆,其中,新能源汽车93.52万辆,同比增长128.65%,新能源汽车28.66万辆,同比增长119.40%,连续七个月实现同比增长,并将在2022年实现市场化。

新能源汽车产销双超预期

有业内人士向《证券日报》记者表示,疫情之下,新能源汽车产业链,不仅要受到影响,还要受到整个产业链的影响。

据了解,上海通用汽车有限公司旗下上汽通用五菱、上汽大众、上汽乘用车、广汽埃安和上汽大众各占50%以上的半挂车,加上上汽集团旗下的天津上汽通用五菱和上汽通用五菱,这四家公司将分别实现在2020年上半年、2021年下半年和2022年上半年的新能源汽车销量双超预期。

不过,比亚迪汽车亦已经向广汽乘用车发布了其前三季度业绩,净利润同比增长仅15%,低于业内预计的去年同期50%的水平。

有业内人士向《证券日报》记者表示,国内汽车产业链的自产芯片问题,让国内企业可以将自己的核心技术优势转化为对的利润导向,从而赚取更多的利润,因为芯片的制造成本比整车更低。