山西焦煤三季度长协价走势：市场需求旺盛，价格可能上涨

山西焦煤三季度长协价走势:市场需求旺盛,价格可能上涨

7月10日,全国煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤价格指数)报收于405元/吨,环比上升0元/吨,升幅0.29%。

4月18日,环渤海地区动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤价格指数)报收于576元/吨,环比上升0元/吨,升幅0.29%。

受此影响,动力煤现货价格近日延续走高,近几日有回调迹象,局部涨幅可将至40元/吨-50元/吨。据了解,近期现货价格依旧强势,主要由于市场需求旺盛,加之部分用户的订货量有增长预期,促使动力煤现货价格上涨,目前,秦皇岛港5500大卡动力煤报价418元/吨,较前一日上涨5元/吨,其价格已较2日最高940元/吨上涨了近四成,环渤海地区动力煤价格指数较前期高点990元/吨上涨了约2%,截至7月18日,发热量5500大卡动力煤价格指数为418元/吨,环比上涨了约2.5%。

港口调入依旧缓慢

尽管随着时间的推移,随着北方港口优质煤资源的补充,秦皇岛港下水煤的询货量持续增加,截至7月17日,秦皇岛港锚地船舶达到32艘,较前一日增加了4艘。根据气象部门的预计,届时,大秦线将全部进入检修,进而影响秦皇岛港煤炭装运。

受此影响,前期动力煤现货价格上涨速度过快,以及北方港口汽运情况欠佳等因素影响,7月19日以来,沿海六大电厂库存一改7月下旬以来颓势,纷纷响应“330天以下的日耗”限量,加之台风天气,沿海六大电厂煤炭库存有所上升,截至7月17日,可用天数已经上升至25天,表明随着气温的升高,需求依旧缓慢。

与此同时,煤炭库存持续处于历史高位。由于去年7月进口煤的冲击,沿海进口煤一度大幅下滑,截至7月20日,沿海进口煤库存为1540.2万吨,与前期持平,较年内高点下降近47%。

在传统的淡季到来之时,利好因素支撑或相对有限,煤炭市场价格整体回落。不过,在目前宏观经济增速放缓的背景下,工业企业利润堪忧,如果后期工业企业利润下滑,并没有明显改善,那么工业企业的生产积极性将受到影响,用电量下降预期也将受到打压。