内蒙古发现10000亿吨煤田：这个矿藏将如何应用和开发？

内蒙古发现10000亿吨煤田:这个矿藏将如何应用和开发?

鉴于2000亿吨的储量,内蒙古目前探明的煤矿超百座,涉及470万亩,预计未来煤炭开采需要2.6亿吨的储量。在技术路线上可以增加1亿吨的开采规模,至2050年达到1300万吨的采煤规模。

在生态利用方面,随着资源开发、环保、生态保护等政策的持续推进,“东数西算”工程实施全面,截至2018年底,“东数西算”工程已经累计建成运行6200万吨,接近2018年年底的规模,总投资将达到7800亿元。

按照规划,到2035年,我国将建成千亿以上超大型现代化产业集群,实现工业化、信息化、智能化,每年建设10个国家级现代化示范区,10个省级政府产业化示范区,形成全球规模最大的特大型现代化产业集群。

2014-2020年,随着能源、资源等需求的高速增长,煤炭、电力和可再生能源和低碳产业已经取代煤炭成为了全球经济发展的主基调,我国煤炭需求占比从2015年的31.8%上升至2020年的30.1%,煤炭消费需求占比达到60.3%,能源占比达到72.2%,煤电需求占比达到了57.6%。

2021年,随着“西煤东运”战略的进一步深化,煤炭运输能力得到释放,煤炭调入量从2019年的1299万吨提升至2021年的2303万吨,占比达到30.4%。

具体来看,在大秦线的长距离内进行煤炭运输作业,覆盖的范围覆盖了全国大中型煤矿和小煤矿,为内蒙古煤炭大省重点发展的内蒙、陕北、新疆等地区的煤炭运输提供了更加方便的保障。其中,2020年大秦线对内蒙古的铁路、港口和库车进行了铁路运输,使得整个铁路运输得到了快速的发展。

2020年,大秦线的运输能力从2020年的1233万吨增长至2021年的1241万吨,达到历史新高的576.3万吨,较2020年增长44.1%。目前,大秦线的铁路运输能力从2017年的612万吨增长至2021年的1335万吨,为历史新高。

为此,大秦线在煤炭需求增长方面的投入已经明显增长,2021年大秦线的煤炭库存从2016年的774.7万吨下降到了2020年的644.6万吨,下降了48.1%,降幅达到12%。

港口方面,随着港口资源的增多,煤炭市场的煤质也发生了转变,环渤海地区主要煤炭港口的煤炭日吞吐量由2016年的3788万吨增长到了2021年的1779万吨,增长了30.8%。

由此可见,大秦线的煤炭运输能力正在得到提升,因为铁路运输的稳定,港口的煤炭供应也得到了提升。