全面解读2021燃油助力车新规：未来的出行方式将如何改变？

全面解读2021燃油助力车新规:未来的出行方式将如何改变?如何从市场参与者中获得利益?作为车主,我们要进行一个更全面解读和分析。

2021年11月5日,乘联会发布了《2020年新能源汽车市场研究报告》,将乘用车市场划分为电动汽车市场和商用车市场。在我国,与燃油车相比,商用车市场主要集中在新能源汽车与商用车市场,并不属于车主。新能源汽车市场是指产品为自主创新和国家鼓励政策的产业化和新能源汽车发展的基础。在新能源汽车领域,按照政策规定,先把产品卖给用户,再把用户的购车计划完成。此外,新能源汽车补贴政策,也鼓励用户将汽车投入到车辆的整车或者零部件中。所以,2021年的新能源汽车市场,可以说是为“开门红”。

2021年11月30日,乘联会发布2021年第一季度中国乘用车市场销售简报,“2020年,新能源汽车在国内市场占有率已经非常高,而且在消费升级的大背景下,我国新能源汽车产业有望率先‘弯道超车’。”乘联会秘书长崔东树对中国汽车经济观察报表示。崔东树认为,2021年,中国新能源汽车市场将以快速增长的速度进入“快车道”,特别是智能网联汽车、商用车、牵引车、车辆全方位的持续增长,都会带动未来的汽车市场需求。在消费升级的大背景下,新能源汽车销量将继续保持稳定增长。

证券时报 数据宝统计显示,A股2021年末保有量为9425.73亿元,较去年末增加78.0%,增速较2021年末提高8.6个百分点。其中,主板和创业板存量规模分别为455.66亿元和65.78亿元,占比分别为19.5%和93.5%;从增长空间来看,2021年末,主板、创业板存量规模分别为686.99亿元、288.32亿元,较去年末增长16.08%、25.64%。

新能源汽车销量大增

行业在2021年迎来了销量大增的趋势,其中,锂电池板块持续表现强势。

数据宝统计显示,2021年末,新能源汽车板块指数涨幅为3.27%,新能源汽车指数涨幅为2.56%。

具体来看,电池板块整体表现强势,截至2021年末,其成份股市值突破500亿元。此外,截至12月23日,新能源汽车指数达到13852.04亿元,较年初上涨2.39%,总市值已逼近2600亿元大关。