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4月23日,《中共中央国务院关于加快推进以人为核心的新型城镇化建设的意见》(以下简称“《意见》”)在北京举行,部署建设集约型经济发展、科技创新、绿色环保、高质量发展的新型城镇化,进一步促进形成工业强市和基础设施补短板共同富裕、推动城乡协调发展,助力乡村振兴和城乡居民生活富裕。

《意见》提到,要推进规模经济、社会和谐与共同富裕。

《意见》提出,“把保障、改善、发展用地、环保、城乡卫生等合质功能互补、有机结合,增强流通网络、加快发展交通枢纽、城乡冷链物流、供应链保障、专业物流、构建现代化基础设施体系”。

《意见》指出, 要加快推进以人为核心的新型城镇化建设,支持城乡社区基础设施健康发展,实施社区基础设施和公共服务设施建设,加强公共服务、民心相通。

《意见》提出,到2025年,建设现代化基础设施体系,基本建成以公共交通为中心的现代化都市区体系。城市轨道交通车辆年客运量1000万人次。公共交通工具营运里程达到800万公里。

点评:城市轨道交通车辆作为交通工具主要投资者,使用价值极高。当前,交通运输市场容量仍然有限,交通拥堵指数已连续11年徘徊在25~27区间,在此区间内投资价值还是不容低估。

两项利好政策推动基础设施建设和民生保障等成为拉动经济增长的重要动力。

市场有观点认为,两项利好政策持续推进基础设施建设,提振需求端,同时,政策将进一步支持基础设施建设。

财信证券表示,投资端,近期各地持续出台的托底政策有助于基建行业回暖,包括1月17日国务院常务会议释放积极信号,提出将适度超前开展基础设施投资,并且本次“稳增长”政策更有针对性地发挥作用。在财政政策的发力方面,基建投资也应该成为关键,我们认为基建投资作为稳增长的重要一环。疫情后社会消费需求提升以及居民收入水平改善导致内需端改善,但疫情也将对居民收入增长带来抑制。我们认为,随着4月政治局会议的“稳增长”政策的落地,后续基建投资将在稳增长中继续发挥重要作用,有望带动经济增长恢复至疫情前水平,全年增长有望达到10%以上。

疫情后复苏,复苏力度大增。

财信证券指出,1)4月的社会消费品零售总额环比+3.3%,同比+10.9%;2)4月可选品类零售额环比+4.5%,同比+13.3%。