投资者注意！探寻沪胶概念股暴涨背后的秘密

投资者注意!探寻沪胶概念股暴涨背后的秘密!

8月25日讯,据不完全统计,8月25日,多个重要指数早盘集体拉升。截至收盘,上证指数收报4889.55点,涨幅达1.58%,深证成指收报11840.45点,涨幅为1.62%,创业板指数收报2741.25点,涨幅为1.37%,两市合计成交6154亿元,创出历史新高。

回顾1月上旬以来,沪胶一直处于供需两弱格局,供过于求的局面让价格一度飙升,然而最近又转为现货强强格局,此后在高库存、低利润的情况下,沪胶价格便出现大幅回落。而相关经济数据以及消息的持续释放也使得沪胶市场情绪再度转冷。

全球经济受疫情冲击,持续疲软的大宗商品也是拖累沪胶价格大幅下挫的重要原因。同花顺(300033)iFinD数据显示,截至8月22日收盘,沪胶期货主力1709合约收报17815元/吨,跌幅为3.55%,跌幅明显小于同期沪胶期货主力合约最大涨幅。

随着天然橡胶生产国泰国原料价格大幅上涨,相关胶农割胶积极性受到极大影响。据统计,1—8月,泰国天然橡胶(含乳胶、混合胶)种植面积为4889.1万亩,同比下降10.8%,减幅大幅扩大。从各主产国来看,泰国天然橡胶产量同比下降6.4%,为历史最大跌幅,产量下滑幅度将近1%。

天然橡胶价格大幅下挫的主要原因是,泰国政府12月底宣布,国内将降低橡胶税,预计将在一定程度上降低橡胶种植的成本,但“刺激”可能不及预期。另一方面,国内天然橡胶进口量自6月起连续4个月下滑,轮胎企业出口订单持续不振,近期国内轮胎企业开工率也明显下滑,显示轮胎的下游需求十分疲弱。

下游需求低迷打压沪胶价格。对于轮胎消费而言,由于我国汽车保有量巨大,再加上基建投资增速下降,汽车购置税和地方债增速减缓,但汽车销量仍然可观。统计数据显示,7月我国汽车产量为887.9万辆,同比增长8.4%,增速较6月下滑1.1个百分点。尽管7月产量大幅增长,但中国汽车产量增长的拐点已经显现。据统计,今年前7个月,我国汽车累计产量为6207.8万辆,同比增长12.8%,增速较1—6月下滑2个百分点。汽车产量较去年同期下滑10.5%。

今年新能源汽车增速创下近年来的最低水平,与前几年的新能源汽车销量下滑形成鲜明对比。