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昨日(7月21日),动力煤主力合约TC1509盘中探底回升,开盘156元/吨,收盘156,涨幅5.7%,成交量较前日减少4392手,至35633手,持仓量减少5105手至238944手,期价再度下探,收盘583元/吨,跌幅为1.01%。

秦皇岛港5500大卡发热量动力煤平仓价(含税)报405元/吨,跌3元/吨;5000大卡发热量动力煤平仓价(含税)报470元/吨,跌2元/吨。

动力煤期货1609合约震荡偏强,白天震荡偏弱,夜盘大幅走高,盘面上有反复,尾盘有小幅回落,收519.5元/吨。

虽然焦炭市场在煤炭去产能、环保限产等消息的影响下呈现强势运行,但有关部门继续严格执行煤炭减量化生产、煤炭运输、进口的政策,煤炭供应进一步下滑的趋势并没有改变。

近期,山西省再度发布《山西省煤炭去产能实施方案(暂行)》,该方案有利于进一步规范煤炭市场,抑制煤价过度上涨,抑制煤炭价格过度下跌,确保煤炭价格长期稳定在合理区间。

秦皇岛港现货市场上,5500大卡发热量动力煤平仓价(含税)报520元/吨,跌30元/吨;5000大卡发热量动力煤平仓价(含税)报599元/吨,跌30元/吨;5800大卡发热量动力煤平仓价520元/吨,跌30元/吨。

据中国煤炭资源网5日调研,受近日北方港口部分资源紧张的影响,在秦皇岛港的7家大型煤炭企业纷纷降价,预计后期煤炭市场将呈现大幅下跌的态势。

自5月末,进口煤政策再度收紧,可供资源的成本大幅降低,而北方港口煤炭资源紧张情况则暂无缓解,短期内进口煤市场将面临更大的压力。

据了解,4月19日-5月25日,神华、中煤、同煤、伊泰、蒙泰、朔州等大型煤企相继发布中煤、同煤、伊泰通知,按照40%的平均价将总运煤铁路调进榆济地区煤炭运销公司以及本铁路下水煤交易运抵至秦皇岛港。其中,神华的5500大卡动力煤在5月23日就已经不再采购,5500大卡动力煤的现货销售在7月下旬暂停。