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纵观今年1-11月的汽车价格走势,2019年全年汽车市场总需求约为1260万辆,同比增长约为42.4%;2017年全年汽车市场总需求约为2670万辆,同比增长约为35.7%;2019年全年汽车市场总需求约为3120万辆,同比增长约为40.2%。
总体来看,今年汽车产销量增速出现回落,其中新能源汽车产销增速在今年前10个月增长了59.1%。2021年全年汽车产销同比增长42.8%,汽车市场总需求增速下滑了10.9%。
回顾2019年国内汽车市场表现,就总体来看,去年国内汽车市场总需求同比增长213.6%,预计今年全年汽车市场总需求约为2720万辆,同比增长17.8%。整体而言,汽车市场需求整体呈现震荡上行的态势,即“一片蓝海”的景象。
图1:2020年国内汽车市场销量增速
不难看出,中国汽车市场高速发展的背后也是汽车市场高速发展的主要原因之一。我们通过对近年来中国汽车市场的表现,发现国家汽车市场高速发展的主要原因之一就是国家政策的大力扶持。为了促进中国汽车行业的市场化、规范化发展,2018年,中国汽车行业实现了11%的市场规模增长,进入2019年,中国汽车市场开始进入“寒冬”,步入“寒冬”。其中,东风汽车、一汽集团、北汽集团、上汽乘用车、东风汽车累计销量分别为877万辆、428万辆、36万辆、39万辆,分别同比增长35.1%、80.5%、49.4%、47.7%。
具体来看,东风汽车的销量更是保持增长态势,前10个月累计销量为220万辆,占全国销量比重高达57.6%。作为中国最大的自主品牌,东风汽车的销量连续三年增长,保持在同样数量的高水平。
在中国汽车市场方面,东风汽车公司以“质量第一、质量第一”的企业形象,赢得了国内车市的霸主地位。
在中国汽车市场方面,近年来,中国汽车市场销量一直保持在高位,但近年来,随着国内经济和科技发展水平的不断提高,我国汽车市场的汽车市场呈现出一定的“冷门”特征。
从整体情况来看,尽管汽车市场“一枝独秀”,但东风汽车在中国市场的地位依然存在较大的不确定性。
