180船用燃料油最新价：市场波动引发油价大幅上涨！

180船用燃料油最新价:市场波动引发油价大幅上涨!

近期,国际油价持续上涨,WTI、布伦特原油价格接连刷新两年新高,WTI已经突破每桶110美元,国际原油价格已经连续6个月保持在100美元上方。

其中,布伦特原油近期价格连续上涨,创出近三年来的最高价格,且在3月初一度突破每桶101美元,目前涨至110美元上方。

油价受到多方因素影响,受到资金的炒作,导致油价上涨动力不足,令原油需求端受到一定影响。

燃料油供需方面,印度和新加坡燃料油枢纽目前仍在攀升,随着国际航行船舶的增加,加之原油市场的需求量开始逐渐增加,而亚洲则遭遇了原油严重短缺的困境。而美国加大了对印度的燃料油进口力度,欧盟的燃料油需求量也在增加。

4月1日,新加坡燃料油交易所(SGOX)的执行长Susan Mnuchin在参加大会时表示,印度和日本经济放缓正在影响燃料油的需求,但对该地区的燃料油需求正在得到改善,这将有助于抵消燃油需求量减少的影响。

Mnuchin表示,印度在进行勘探、开采和贸易,同时寻求天然气和煤炭进口,这都是一项长期计划。在过去两年中,印度向巴基斯坦提供了250万吨低硫燃料油,此举为燃料油出口提供了“充足的保障”。

马来西亚和印度尼西亚是近期欧洲市场燃料油需求“抢眼”的主要来源,目前两国已经签订了380万吨的燃料油出口合同,其中来自印度的数量为15万吨。而美国目前的燃油需求依然强劲,自4月起,欧盟部分地区的燃油需求增加,印度买家争相购买巴基斯坦的高硫燃料油。

在过去几年里,欧洲各国都在以节能为先,取代美国作为燃料油进口来源,其中巴基斯坦的燃料油供应量约为100万吨,而印度的供应量仅为30万吨。

沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国是中国的重要燃料油供应国,也是燃料油的主要进口来源国,在进口方面并未限制中国的燃料油,例如伊朗和伊拉克等国,而中国已经开始增加用于新能源发电和电力的燃料油,部分原因是当地工业燃料需求的大增。

在过去两年中,印度政府和许多生产商一直在减少燃料油的进口。伊朗的燃料油占印度生产的比例由2018年的9%下降到2019年的不到30%。

此外,全球最主要的动力煤生产商的价格也在下降,因全球电力市场供应紧张,导致煤炭价格飙升。

值得一提的是,今年全球从中东到欧洲地区的燃料油供应量较去年同期下降了20%。