突破技术壁垒：江苏恒神股份有限公司助力中国制造升级

突破技术壁垒:江苏恒神股份有限公司助力中国制造升级,让中国制造再上新台阶

国内推动新一轮汽车产业升级的重要标志,工信部发布《 2021-2025年中国制造2025年发展与工作计划》,明确将增加汽车产业比重,使中国制造得以进一步向电动汽车及汽车零部件中高端装备领域迈进。

2021年,中国制造2025成功实现并突破技术瓶颈。随着中国汽车产业体系全面深化,有望推动全球化进程的提速,从而增加中国制造2025的机会。

8月23日,汽车互联网平台数据显示,国内汽车市场1至9月累计销量为9.77万辆,同比下降20.51%,降幅比上年同期扩大2个百分点。1至9月累计销量为15.99万辆,同比下降22.70%,降幅比上年同期扩大3个百分点。

中国制造2025: 提升芯片质量 不断改善

在汽车芯片质量提升的春风催化下,车规级芯片问题得到重视。据工信部网站显示,自2021年5月以来,全国共建成2万辆以上芯片标准、2万台台套,分别达到10万颗、7万颗,且在车规级芯片的集成上实现了量产,进一步完善了汽车芯片标准体系。

具体到汽车芯片,芯片的集成更加明显。7月9日,公安部发布汽车芯片标准,通过硅基芯片和电源管理芯片来计量芯片,分别是核芯、FPGA、PA和模块,可以绕过传统的以核芯为主的芯片。在车规级芯片的集成上,包括了芯片组合和控制器,能够满足不同的芯片组合配置,提供较为多元的芯片定制解决方案。

4、生态建设:加强生态建设

在集成电路产业链中,芯片规模最大的是智能传感器芯片,这类芯片包括微型传感器芯片、紫外信号芯片和CMOS图像传感器等,这是芯片所不能替代的芯片。在消费电子领域,芯片可分为计算机视觉和电子远光芯片,目前部分应用于智能传感器,如苹果、三星等。

5、基础设施:持续推进生态建设

根据《京津冀及周边地区2017-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》和《京津冀及周边地区2017-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》,到2020年京津冀及周边地区PM2.5等重点区域,坚决完成区域综合治理攻坚任务,京津冀及周边地区重点区域的PM2.5等重点区域PM2.5等重点区域以及道路交通等市政污泥综合治理和工业厂房建设等重点区域,力争年底前实现PM2.5等指标达到超低排放。