智能化转型进行时,福耀玻璃H股如何打造未来汽车玻璃?
智能化转型进行时,福耀玻璃H股如何打造未来汽车玻璃?
近期,汽车玻璃市场呈现出较明显的“买涨不买跌”的格局。目前,随着产能的不断扩张,汽车玻璃产能已大幅释放,由此来看,在产产能不断释放,汽车玻璃的需求稳步增加,并且更多的厂商选择选择生产的质量更好的产品来替代平板玻璃。据了解,有不少生产商积极扩张对玻璃原材料的采购和生产规模,以促进玻璃生产企业的增产。此外,海外产能也在不断增加,并且超过了中国。在当前全球经济复苏、美元走弱、石油等大宗商品价格疲软的大背景下,能够保持更好的发展趋势,是这些厂商在转型升级中选择的一个核心着力点。
数据显示,截至2021年底,国内汽车玻璃企业的平均产销率为67.20%,与去年同期的65.42%相比,下降了2个百分点,处于近5年的低点。不过,对于中国市场而言,2021年前半段国内汽车玻璃企业的销售已经恢复到疫情前的水平,生产数据显示,1-7月份,我国汽车玻璃生产企业累计实现产销量5447.1万辆,累计同比增长21.9%,增速较1-6月份提高0.3个百分点。1-7月份,我国汽车玻璃产量309.3万辆,同比增长10.8%,增速较1-6月份提高0.8个百分点。
截至2021年年底,国内汽车玻璃企业总的产能已经达到3217.9万辆,与去年同期相比,累计增加了152.9万辆,增速较1-6月份提高0.7个百分点,位居世界第一,成为仅次于中国的汽车玻璃生产大国。与此同时,也是中国玻璃行业的销售在2021年上半年累计同比增长了114.7%。
上游纯碱、玻璃等原材料价格大幅上涨,使得玻璃生产企业的成本压力明显减轻。截至2021年11月30日,玻璃生产企业的玻璃生产成本为1740元/吨,去年同期为1575元/吨,玻璃企业的利润率为56.3%。在原材料的大幅上涨的推动下,玻璃生产企业的成本压力也减轻了不少。
实际上,自去年开始,玻璃价格已经在跌跌不休,上周出现较大幅度的回调,今天更是出现了明显的回调。总体而言,玻璃期货价格在近期持续下跌,对于玻璃生产企业而言,最重要的压力在于未来玻璃供应端有望出现大幅缩减,使得玻璃价格出现进一步下跌。
近一个月来,玻璃期货价格大幅下跌,可以说是近两个月来玻璃价格大幅下跌的一个主要因素。
在玻璃期货市场上,多头主力合约已经进入到了空头主导局面,玻璃期货价格是看空力量的集中体现。
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