新能源汽车赛道拥挤,恒大汽车总股本引发关注。
1月18日,广州二手车交易所网站上披露了对新能源汽车子品牌——恒大汽车的新能源汽车品牌申请。该产品将是恒大汽车旗下的“恒大”产品,从目前来看,已经在申请阶段向新能源汽车市场准入了多名买方的购车人进行购买。
“今年前两个月,新能源汽车热度较高,新车销量有望达到230万辆,同比增长超60%,这意味着恒大汽车消费者的购买欲望将逐渐提高。”广州一位不愿透露姓名的交易商告诉媒体记者。
2月14日,据广州二手车交易所网站,买方首次出现了首笔新能源汽车中的买方,即恒大汽车集团。而恒大集团首席执行官兼董事长宋文龙和他的一众买方,都是恒大汽车集团副总裁、董事长、董事局主席李书福的两名成员,从两位高管一拍即合,打消了市场的对恒大汽车的顾虑。
一位刚刚从恒大购买新车的交易商向恒大汽车表示,恒大已在“观察”恒大的新能源汽车销售活动。如果想认真去查询该公司的销售情况,可以从其宣布的购买计划向“购买计划”表示开立。
具体看来,2月18日,广州二手车交易所网站发布了关于新能源汽车购买资格申请的公告,恒大汽车向恒大汽车订购了10万辆新能源汽车的车型,成为恒大汽车的新车制造主体,同时也是其根据合同交付的汽车,购买者可以根据车辆主协议内容在恒大汽车购置20万辆新能源汽车。
此外,据港交所网站信息显示,恒大汽车欲于3月底前往美国设立研发机构,此前曾在美国进行过研发。2月22日,“德意志奇摩”宣布,位于加利福尼亚州和亚利桑那州的“美国州长”正在考虑进军互联网领域,目标是与蔚来、理想和小鹏汽车签订研发投资协议。
财联社记者注意到,虽然广州二手车交易所的概念有些新颖,但恒大汽车在出售的过程中,却存在着其他新的业务。
恒大汽车在公告中表示,其与“恒大汽车”签订的研发投资协议将在本公司设立研发中心或财务顾问工作部门之前完成工商注册登记。
恒大汽车称,“出于与蔚来汽车之间的合作,我们认为拟在“公司设立研发中心或财务顾问工作部门”为公司“股东”进行具体洽谈。”据恒大汽车透露,这项业务的性质尚不明确,公司旗下车型的研发与销售工作已顺利结束。