新材料投资风向标:如何通过聚四氟乙烯价格判断投资机会?聚四氟乙烯的价格大概在多少?其实我说下投资的核心是有两个方向,一个是上游的技术路线,另一个是下游的产品路线。接下来,我将为大家介绍一些为什么,下面让我们再深入。
技术路线
新材料的技术路线分为三种,一种是EVA,一种是锂离子电池材料,如下图所示:
在我们每个行业当中,聚四氟乙烯的技术路线相对比较长,虽然这种技术路线的表现较之锂电池化学品要复杂一些,但是它的前提是电池材料可以非常耐腐蚀,而且它是电力电容。在纯电锂电池化学材料方面,锂离子电池材料可以非常耐腐蚀,使用起来比锂离子电池的电池更为方便,锂离子电池的使用是电极金属化,可以被用于制作电芯,还可以与化学电源相配合,有利于电池的精密制造。
一、电池材料
能量的制备:
可以在锂电池材料中,包括聚四氟乙烯、氟苯尼考、甲基苯尼考、钠、锂锰、氪、硫磺、锰等,这些材料由于锂离子电池的能量密度大,被部分开发出来的能量密度也大,所以在同等能量密度下,最好也是用聚四氟乙烯,这样在相对较低的价位,比化学反应大更方便。
三、锂离子电池
锂离子电池可以作为电池能量替代剂,在实际使用中,可以用于做清洁能源。在电池的使用上,则是不需要额外的补充能量,也可以用于高比能量的清洁能源。在夏季的时候,由于天气温度上升,锂离子电池的能量密度会变得很高,所以在夏季的时候,由于温度相对较低,使用起来相对方便,适合在高比能量的环境下使用。
电池的使用是利用在风力、太阳的条件下,能够使车辆减少内燃机的运行速度,降低车辆的机械性能。在同等温度下,电池的能量密度也会变得很高,从而节省了动力和占地。
能量密度和功率
在我国新能源汽车研发的过程中,发动机使用的动力电池都需要能量密度,这样就可以提高动力和功率。在众多的汽配电池中,动力电池的能量密度为200Wh/kg,功率为17G/kg,而功率为500kW/kg,功率为101kW/kg,那么动力电池的能量密度就将提高到了325G/kg。动力电池是一个能量密度不一样的概念,动力电池的能量密度,首先是指相对于常温下的动力而言的,其次是它还具有保温作用,在电化学上就可以达到制服高压和保温效果。