揭秘特斯拉2011年股价：市场波动背后的故事

揭秘特斯拉2011年股价:市场波动背后的故事,源于特斯拉CEO马斯克的“推特”。据悉,随着电动汽车在特斯拉车型、电池定位、续航里程、动力电池等领域快速增加,特斯拉也开始关注于电动车电池和供应链等相关核心零部件,以期在今年底之前为全球电动汽车带来全新的需求。

2012年11月特斯拉正式发布了新车型,表现优异。在公告中,特斯拉表示,将以100万元-1500万元回购部分已发行募集资金使用的新能源汽车股票,回购价格为32.96美元/股。

此前特斯拉CEO马斯克多次提及特斯拉的项目进展,称目前尚无法确定特斯拉的现金基础是什么。

2011年,特斯拉与大股东的合作也有提及,当时他们董事长马斯克表示特斯拉正在开发自动驾驶汽车,目前,该项目已经开始运作。此前马斯克也表示特斯拉已经为其设计了一款汽车。

如今特斯拉已经成为特斯拉的全球超级股东,他们声称特斯拉的目标是盈利100亿美元,并且还在不断加码研发新能源汽车,希望2025年生产4000万辆汽车。

目前特斯拉的董事会已经通过提名3名投资人加入了马斯克的团队,其中两位是来源于特斯拉的投资人,分别是特斯拉CEO埃隆·马斯克, 第二位是特斯拉CEO马斯克和贝恩资本。目前马斯克是特斯拉第五位担任CEO的高管。

据了解,马斯克早在两年前就已在推特上“造车”,积累了超过140亿美元的现金。在特斯拉创始人兼CEO马斯克发推透露之时,马斯克与特斯拉高管团队一起,联合了新能源汽车管理公司特斯拉的投资人Tim Speculator J. Mirani,他于2018年3月成立了特斯拉集团,目前他的投资人包括欧洲最大的投资机构“特斯拉投资人”皮恩、芬兰裔投资人蒙恩和第二大的特斯拉创始人淡水·埃里克。

特斯拉董事长、首席执行官阿维塔(Alan Natarell)在去年3月成立了新的特斯拉投资人团队,投资者为该公司董事长兼CEO埃里克·梅隆。

“在特斯拉创始人兼CEO埃里克·梅隆即将在今年四月创立的特斯拉,我觉得还是考虑自己的力量,如果自己的头衔比较大,可以加入新能源汽车。”一位华尔街分析人士表示。

机构调查显示,2020年和2021年特斯拉新能源汽车销量大幅增长,分别增长42.8%和35.4%。新能源汽车销量的增速则由2019年的44.4%下滑至2021年的43.4%,降幅比行业平均增速低2.7个百分点。