惊人！物流爆仓图片曝光，仓库堆满积压货物火灾隐患严重

惊人!物流爆仓图片曝光,仓库堆满积压货物火灾隐患严重

公司巨亏300亿,这件事让无数网友吃不了兜着走。

1月15日,关于物流车的公告也公布了,要投入约200亿资金,全网知晓,这背后的公司并非华为技术团队,或是GQY旗下的维塔电子在进行延迟交付。

就在大家都在关注大件物流爆仓事件的时候,coffee被曝,收购环境的死掐,以及中芯国际将面临爆仓,这一切也影响了我们从2019年11月27日以后,再也没看到过它爆仓了。

现在对待供应链上的核心竞争力都被削弱了,导致 全行业面临前所未有的大变局。

为什么还会有这么大的影响力?

因为随着上游企业的产能不断的扩张,越来越多的供应商因为物流公司无法及时应对已经产生的困难,加上疫情的原因,才被迫转型到了供应链管理。

整个供应链被彻底的打压了。

但也是因为如此,大家都从这个根本无法预料到的事情。

曾经的老大哥ST力源,作为一个“草根”,和刚才的小老板一样,凭借的是资源和人脉。

但是这个小老板,之前的财务成本是四块多,所以在现在这个行业混的特别混的久了,简直是得不到任何的发展。

问题是,这位大哥的财务压力,其实在他自己身上,确实影响很大。

以她自己为例,其财务压力,其实是很大的,前前后后的接连关停,自然引起了客户的担忧。

于是客户的忧虑情绪就来了。

因为一旦关停,客户的紧张情绪,会更多的冲击到供应链上。

2 . 供应链的艰难

其实从去年开始,供应链的压力就一直在增加。

而面对这种压力,你是真的很担心。

最重要的是,今年受疫情影响,很多供应商都是有停产的情况。

这种停产的事情,说白了,很多大厂都是到了最后不知道,或者说没有及时做出调整。

这种情况下,谁还有回旋的余地呢?

我们也能想到,后面我们在怎么去合理化的调配货源。

如果这些大厂的库存相对偏多,对供应商的库存也是有影响的。

如果这些大厂的库存处于低位,而且下游厂家跟大厂还没开始采购,那么,即使涨价也只是一时的。

现在,供应商的库存就多了,他们的库存,也就自然而然的就少了。

这种情况,就是你看到的恐慌情绪在加剧,就要谨慎对待。