协鑫能科股价飙升，盘中涨幅突破5%

协鑫能科股价飙升,盘中涨幅突破5%,突破13%的大关。

华融证券称,在锂电产业链方面,宁德时代与特斯拉、中国电池厂商签订合作协议,在电池领域,宁德时代将在产品开发和电池合作方面共同参与到电池量产合作中来。

协鑫能科是我国知名锂电池企业,主要从事锂电池一体化业务,包括铅酸电池、碳酸锂等,是磷酸铁锂电池的龙头企业。2019年,公司将对公司开展回收业务,将对旗下锂离子电池电解液进行回收。另外,协鑫能科与宁德时代、四川众川、亿纬锂能、大众、纬能科等公司开展合作,确保在电池量产之下,锂电池量产合作取得了新的进展。

市值2240亿元的宁德时代也受到市场关注。宁德时代(300750)董事长曾毓群近日接受央视财经采访时表示,公司主要产品为磷酸铁锂电池,用于电动汽车电池的各个部件和功率均得到了客户的认可。

数据显示,截至2021年末,宁德时代市值达到了2246亿元,在全球电动车市场中,位居全球前三,市场份额接近30%,拥有1.3亿市场规模,年营收超过50亿元。其主要业务为电动汽车电池、电机、电控、电池系统的研发、生产和销售,产品主要应用于交通工具、机械和能源等领域。

市值跌破3000亿元的特斯拉,市值不到400亿元,按照最新7月15日收盘价计算,特斯拉市值破4000亿元。

新能源汽车业务逐渐“开花结果”

在新能源汽车市场需求增长的带动下,宁德时代似乎已经将目光瞄准了新能源汽车业务领域。

宁德时代董事长曾毓群向中国证券报记者表示,“在新能源汽车市场经济高速发展时期,行业的发展与国家的政策政策密切相关。”

从目前的政策来看,只要新能源车继续被放开市场,那么对于传统的传统车企而言,技术实力薄弱就会被挤出市场。比如,宁德时代针对特斯拉汽车“CATL”新能源车型的销售策略,CATL已于2020年5月30日向其批量供应1.06万辆新能源汽车,单款车型占比不到1%。此外,还参与了博世动力新能源“3C超级混动”项目,该项目总共产能接近600辆,生产目标为Model?3,紧凑型纯电动汽车。

有机构预计,到2025年,新能源汽车的产能将达7000万辆,其中有2000万辆将在未来成为“新能源车企”。

在上述中信证券看来,特斯拉将成为新能源汽车业重要的利润来源。